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乘车时做这10种姿势就是“作死”!条条中枪!

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水漾年华 发表于 2015-7-17 09:59:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
外面天气炎热,坐在车内,空调吹起,二郎腿翘起,腰部垫个抱枕,颈部也弄个护颈枕……真是安逸舒适的享受。如果你真这样做,那你就错了!全球著名汽车碰撞安全领域专家告诉你,“你这是在作死!”
日前,网络上兴起了一场有关乘车“作死姿势”的讨论。

7月9日,恰逢长安汽车工程研究院开展汽车碰撞实验,记者就“非正常乘车姿势作死”的话题,采访了全球著名汽车碰撞安全领域专家、长安汽车工程研究院副院长赵会,总结梳理了10种乘车、开车作死姿势。赶紧看看,你中招几个?

作死行为①:车上翘二郎腿

你这是在迫害你的肋骨

坐在车上翘二郎腿,这或许是很多乘车人都曾有过的小动作。你或许当时感觉很安逸,但是在汽车安全碰撞专家眼里,这是和你的肋骨过不去。

究竟,乘车时翘二郎腿有多危险?

从事了20多年汽车安全碰撞实验的专家赵会给出的答案是,“这个乘车姿势的危险程度,虽然比不上不系安全带,但一旦发生车辆碰撞,尤其是正面碰撞事故,你的胸腔、肋骨可能因此折断。”

“这样的碰撞实验,我们做过无数次。”长安汽车整车碰撞实验室主任许艾证实,车上翘二郎腿,尤其是副驾驶位置的乘客,肋骨因此折断是很常见的。

作死行为②:给座椅套座套

这是自己关上了保护装置

在日常生活中,很多有车族出于美观、保洁等原因,喜欢给爱车座椅套上一个座套,尤其是冬天,各式各样暖融融的座椅套子,不仅坐起来更暖和、舒适,看起来也更漂亮。

“这样真的要不得。”

在安全碰撞实验室,许艾为我们揭开了这个谜底。“以副驾驶位置为例,一般轿车、SUV等汽车,侧方向的安全气囊正好位于副驾驶位置右上方,而座椅套子套上后,恰恰把这个位置给遮挡,甚至包裹住了。”

赵会告诫广大有车族,在打理爱车时,尽量不要给座椅套座套,尤其像冬天那种把整个座椅完全包裹的座套,以避免在发生车辆碰撞时,侧挡安全气囊不能正常打开,由此自己关上了一道保护装置。

作死行为③:靠背上装护颈枕

碰撞时可能因此折断颈椎

与给座椅安套子一样,有很多有车族都喜欢在座椅靠背上方装上一个小巧的护颈枕,同时在座椅后背腰部位置,放上一个抱枕。

这样真的好吗?

“这是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑,自己给自己增加危险。”赵会结合长安汽车安全碰撞实验室的历次试验结果证实,座椅上装护颈枕、腰部放抱枕,这些看似舒适贴心的小动作其实都要不得。

原因在于,车辆座椅在设计时,就考虑了车辆碰撞时腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲。而你装上护颈枕之后,颈部与座椅间的空隙没了,一旦发生碰撞,你的头部就像一个套在绳子上的铅球,很容易造成颈椎折损。

腰部垫抱枕,在碰撞过程中造成的伤害与装护颈枕原理一样。

作死行为④:把副驾驶座平放

座椅倾斜度最好27-30度

在乘坐私家车过程中,有很多人在经历了一天的疲惫之后,很喜欢把座椅靠背调得很平,然后“舒服”地躺着睡上一觉。然而,汽车安全碰撞的试验结果却告诉你,如果你这样做,是在“作死”。

赵会就此作了原理解释。根据汽车安全碰撞试验,乘车人在调整座椅靠背时,最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大,在车辆行驶中,若发生正面碰撞或追尾,你身上系的安全带就会变为绞绳。

同时,在碰撞中,你的整个人都会向前滑,安全带的保护也就不存在了。

作死行为⑤:座椅上打坐

你这是跟腹腔肋骨过不去

双腿盘座在座椅上,这真的不是个好习惯。在各种“非正常乘车姿势”中,在座椅上打坐,如果不系安全带,发生车辆碰撞时,那你就很可能变为一颗“炮弹”,被迅速地发射出去。

即便是你系上了安全带,这还是个危险姿势。

赵会结合汽车安全碰撞试验说,双腿盘座在座椅上,尤其是一些女孩子,个头小,即便是系上了安全带,由于双腿盘坐,横向安全带上移,脱离髋关节位置,在碰撞中,腰部冲击力没法传递、转移。由此带来的伤害就是,虽然你人被固定在座椅上,但你的腹腔、肋骨可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移,因此造成腹腔和肋骨损伤。

作死行为⑥:脚搭在中控台

你是把自己的腰当甘蔗杆

有些坐在副驾驶位置的人喜欢将双脚抬起来放在中控台上,看似舒展又诱惑。其实,汽车安全碰撞经过多次试验以及总结交通事故证实,“这是你在拿自己的腰当甘蔗杆”。

为什么这么说,赵会、许艾等安全碰撞专家作了如下解释。

当乘车坐在副驾驶,将双脚置于中控台,一旦发生车辆正面碰撞,由于惯性作用,人的上半身会前倾,而双腿由于放置过高,会向你的身体方向挤压,由此,人的整个身体就形成了一个V字形。

赵会说,这个时候,人的腰部会承受非常大的冲击力,在高速猛烈冲撞中,甚至可能造成腰部折断,即便没有死亡,也会形成高位截瘫。

作死行为⑦:

孩子坐在副驾驶位置

作死行为⑧:

大人坐在副驾怀抱孩子

作死行为⑨:

平躺在后排座

作死行为10:

驾驶身体过于贴近方向盘

当然,还有最重要的一点:不系安全带!

数据显示,中国的汽车保有量在全球的比例不足2%,但是中国汽车交通事故占全世界的20%。从2010年开始,中国每年因道路交通安全事故伤亡人数超10万,基本上每五个受伤的人里就有一个人死亡。

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唐河好人 发表于 2015-7-17 10:12:22 | 显示全部楼层
不看不知道,一看吓一跳
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lurenjia 发表于 2015-7-17 15:45:33 | 显示全部楼层
系安全带很重要!
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