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2015年南阳唐河科目三考试经验

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唐唐 发表于 2015-3-18 14:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
考试流程:

先排队录指纹、采集照片,然后在候考大厅的电子显示屏上会显示出你的名字在哪个车上,根据考试车号,选择相应的座位坐下等待。等待时需关闭手机,禁止交谈和随意走动。一般每个车都是四个人,大屏幕上人员姓名的顺序决定了上车考试的顺序,每个车号下面的第一个人坐在副驾驶室上,其余人按顺序坐在车后排,安全员会将车开至考试的合适位置。副驾驶下车,准备考试。

先上车,关闭好车门,上车调整座椅,用脚踩踩离合,看能否正常操作;用手晃晃档杆,看档位是否处于空档;用手使劲往上拉下驻车制动杆,看驻车制动杆是否已拉紧;检查下左右后视镜是否刚好合适;将点火开关开至第一档,认真看看仪表盘有无异常,看看转向灯是否未关闭,还处于右转或左转状态,打开灯光近光灯,看灯光是否处于远光状态,一定要回至近光,再关闭灯光,关闭点火开关。(这一步非常重要,很多学员都是刚进行灯光考试,一开灯就是远光,直接挂了。)如果是夜间考试,不要关示廓灯。(这个我不是很确定,大家再问问教练确认下。)一切准备停当,安全员会让你录指纹,(录指纹的手指必须与原来录得手指是同一个,选个指纹清晰的手指,有学员的指纹就一直录不上,影响考试。)指纹认证成功后,安全员会让你面向头部左上方的摄像头进行验证,如果有眼镜请取下眼镜,验证成功后,开始考试。

听到语音提示开始考试时,开左后视镜,观察后方有无来车,开车门,下车,关好车门,逆时针绕车一周,观察车门有无关闭好,轮胎有无异常,行至驾驶室时,看后方,左手拉车门,上车,关好车门。语音会提示“请启动发动机”,语音会提示好几次“请启动发动机”,听其他学员说不能让其提示超过四次,超过四次就挂了。所以前期准备工作一定要做好。上车后立刻系好安全带,再启动发动机。(有学员没系安全带,先启动发动机直接挂的。)

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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:14:30 | 显示全部楼层
灯光操作:

白天考试的学员,就要开始准备灯光操作。左手放在灯光操作杆上,右手放在危险警示灯上,眼睛盯住仪表盘。要注意不要抢答,谨慎操作。现在的灯光考试,每个项目结束后都紧跟着是“请打开远光灯”,最后是关闭灯光。记住会车、跟车、有路灯、照明良好时用近光灯(有同学会车时远近灯交替挂的);转弯、

超车、直行通过路口、通过人行横道、通过急弯、坡路、拱桥、窄路、窄桥时用远近灯交替;雾天行驶用近光灯、雾灯和危险警示灯;车辆发生故障难以移动用示廓灯和危险警示灯。关闭灯光时,一定检查下雾灯有没关闭完。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:15:10 | 显示全部楼层
起步:

打左转向灯、按喇叭(不按喇叭扣分)、踩离合、挂一档、左右看、松手刹(一定要松到底,有学员因为手刹没松到底而挂的,有学员忘了松手刹直接挂的)、慢抬离合,稳住,车开始前进时松离合。加油门,再踩离合挂二档。扶住转向灯杆。起步时就要注意让车在车道中间行驶,方便直线行驶或加减档。语音提示结束,回转向灯。

夜间考试,启动发动机后,立即打开近光灯。其他步骤与白天一致。 直线行驶:

直线行驶时,尽量不要动方向,可以微调方向,左右转动不能大于6度。直线行驶时,有几种方法,一种是眼睛盯住所行车道的中间点,尽量看远些,心中想着一定走路中间,让踏在油门上的右脚刚好走在路中间点上。一种是看车点,雪铁龙,车头左侧刚好压在所行车道的左边线上,右侧刚好压在所行车道的右边线上;捷达大家自己试一下,我也不清楚,请结合自己的实际情况进行调整。

直线行驶时,如果前方有障碍物时,可减速慢行,注意档位与车速的匹配,或停车等待,一定不要变更车道。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:18:44 | 显示全部楼层
加减档操作:

加油门至30,挂三档,继续加油门至40或35以上,挂四档,继续加油门,一定要超过40,我一般加到45,踩刹车至30或35以下,挂三档。如果操作了一遍系统没有提示加减档完成,要立即重新再做一遍,加减档一共有180米的距离可供操作,不用紧张。

加减档的时候脚下的动作一定要快,要连贯。加油到30,右脚立即松开油门,左脚紧跟着踏下离合器,踏到底,立即挂3档,3档挂上后,左脚快速离开离合器,右脚油门立即踏上,可以稍微踩重点油门,加油至40,右脚立即松开油门,左脚紧跟着踏下离合器,踏到底,立即挂4档,继续加油门,不能一到40就立即踩刹车,时间短系统可能感应不上40码,过几秒后,踩刹车,快到30码时,左脚立即踏下离合,踩到底,挂3档,保持30码至系统播报“加减档操

作结束”。听到播报时,踩刹车,快到20码时,挂2档,继续前进,准备下一个项目。(直线行驶和加减档一般在前面进行,大家要随时做好准备。)

加减档操作时,遇到前方有障碍物不能停车等待,需提前打转向灯,三秒后变更车道,继续操作。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:19:15 | 显示全部楼层
变更车道:

当听到语音播报“前方请变更车道”时,立即打转向灯(听说必须在三秒内完成,超时扣分),左右看,三秒后微动方向盘,缓慢驶入所变车道。变更车道时要认真观察将要进入的车道后方有无来车,不能妨碍该车道车辆的正常行驶。如果将要进入的车道后方有车,靠的较近,放缓速度,等该车通过后,再变更进该车道。

掉头:

当听到语音播报“前方请掉头”时,立即打左转向灯,左右看,踩刹车,可以挂1档,缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束,回转向灯。

考场星江路右拐弯的那条路(我不确定路名是否正确)前方有个掉头项目,掉头的地方有斜线区域,一定不要压该线,也不要压道路分道线,在路口要尽量将车朝前开些,再动方向盘,左手单独扶住转向灯杆,不要让灯杆自动回正,直到项目结束时再松手。掉头进入新车道时,要注意不要压道路分道线。我考试时,掉头不用变更到左侧车道,在哪个车道掉头都可以。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:24:46 | 显示全部楼层
左转弯:

当听到语音播报“前方左转弯”时,立即打左转向灯,左右看,踩刹车,三秒后才能动方向盘,请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。可以挂1档。项目提示结束,回转向灯。

左转弯时,要尽量将车朝前开些,再动方向盘,不要压道路分道线。转弯后两车道进入最右侧车道,三车道进入中间车道,进车道时,请不要压道路分道线。如果右侧或中间车道有障碍物,也可以进入其他车道,但一定记住项目结束后要及时打右转向灯,过三秒后,变更进合适的车道,方便其他项目的操作。

考场星江路回考试服务中心那段路,路口左转时,请一定看好方向,那个地方前方有三个路口,左转路口、右转路口和直行路口,可那直行路口其实也是偏

左侧的,有学员左转时直接转到直行路口挂的。我们的考试路段只到左转路口,直行路口和右转路口都超出了考试区域,所以,如果有时间,大家最好去考试路段认真看看,一定不要走错方向。

考试服务中心的门前有一个弯道,左转弯或是右转弯,弯度很有点陡,有黄实线、白实线和白虚线,请一定注意不要压黄实线和白实线,放缓速度,可以压着白虚线转弯。(听说很多学员在此处压实线挂的)
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:30:58 | 显示全部楼层
右转弯:

当听到语音播报“前方右转弯”时,立即打右转向灯,左右看,踩刹车,三秒后,动方向盘,缓慢通过。请牢记扶住转向灯杆。不要压道路分道线。项目提示结束回转向灯。

左转弯时,要尽量将车朝前开些,再动方向盘,不要压道路分道线。

考试服务中心门前的弯道,弯度很有点陡,请注意一定不要压黄实线和白实线,可以压着白虚线转弯。

会车:

当听到语音播报“前方会车”,踩刹车,左右看,请一定不要动方向(有学员动了下方向,系统提示“紧急避让对向来车,考试不合格”)。 保持15-20码。 超车:

当听到语音播报“前方请超车”,立即打左转向灯,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,左右看,三秒后才能动方向。超车时方向盘也应小幅度的动,以免压住左侧白实线。当听到语音播报“请返回原车道”,立即打右转向灯,左右看,三秒后动方向,回原车道。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:31:32 | 显示全部楼层
前方直行通过路口:

当听到语音播报“前方直行通过路口”,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,踩刹车,左右看。保持15-20码。

前方通过人行横道:

当听到语音播报“前方通过人行横道”,夜间行驶,远近灯光交替三次以上,踩刹车,左右看。保持15-20码。

前方通过公交车站:

当听到语音播报“前方通过公交车站”,踩刹车,左右看。保持15-20码。

前方通过学校:

当听到语音播报“前方通过学校”,踩刹车,左右看。保持15-20码。一定不要鸣喇叭。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:31:50 | 显示全部楼层
靠边停车:

当听到语音播报“靠边停车”时,立即打右转向灯、踩刹车、左右看、三秒后微动方向,请牢记扶好转向灯杆,驶入右侧车道,将车顺直,离路边10-30厘米时,踩离合踩刹车,停好。拉驻车制动器,摘空档(一定先拉手刹再摘挡),回转向灯,夜间行驶时,开示廓灯,熄火,松离合,松脚刹,解安全带。放好安全带,(有学员因为安全带没放好,车门没关上而挂的)看左后视镜,稍开车门,看后方,后方无车下车门下车,关好车门。在门口等待成绩播报。

考试路段,靠边停车除了星江路是路牙石外,其他都是在白实线处停车。可是考试路段很多白实线不是很清楚,大家靠边停车时一定要认真观察,靠边停车有150米的距离(应该是的,大家再确认下),如果播报“靠边停车”时,看不清白色实线,可以再朝前开些,不要停错地方了。

离路边低于10厘米或超过30厘米,都是扣10分,但如果压了右侧路实线,考试不合格,所以如果前面都没有扣分,靠边停车时,只要把车驶入右侧车道就可以了,我个人建议不要因为追求完美而压线导致不合格,那就太可惜了。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:32:08 | 显示全部楼层
夜间考试:

夜间考试不需要做灯光模拟,直接路考。

一共涉及到五个灯光。

一是开始考试,启动发动机后,系统提示开始考试,立即打开近光灯。 二是语音播报“前方直行通过路口”,要立即远近灯光交替三次以上(有学员变换两次,系统播报未正确使用灯光,考试不合格)。

三是语音播报“前方通过人行横道”,要远近灯光交替三次以上。

四是语音播报“前方请超车”,要立即打开左转向灯,远近灯光交替三次以上。

五是靠边停车项目结束,将灯光开至示廓灯。(可能是熄火前或是熄火后开车门前,我不太确定,请大家再确认下。)

夜考灯光操作特别严格,共涉及到五个灯光,任何一个没做或没做到位,

都直接播报考试不合格。请一定要记住。
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 楼主| 唐唐 发表于 2015-3-18 14:32:56 | 显示全部楼层
其他注意事项:

1. 唐河的考试流程是完全随机电脑播报的,所以无论做任何项目,都一定要注意保持车身在本车道的中间(有很多学员都是刚起步就报“前方直线行驶”),车位于两条车道的右侧车道或三条车道的中间车道,保持2档20码左右的速度。(有学员在超车道时报“前方请超车”挂的)

2. 考试服务中心的门前有一个弯道,左转弯或是右转弯,弯度很有点陡,有黄实线、白实线和白虚线,请一定注意不要压黄实线和白实线,可以压着白虚线转弯。(听说很多学员在此处压实线挂的)

3. 当听到语音播报:起步、变更车道、左转弯、右转弯、掉头、超车、请返回原车道、靠边停车时,请立即先打转向灯(听说不能超过三秒),左右看,超过三秒钟,然后才能动方向盘(很多学员都在不足三秒这点上扣了分,大家可以用秒表试验下,你需要数几个数才到三秒钟,每个人数数的速度不同,时间也不同,一定要确保超过三秒再动方向)。起步、左右转弯、掉头和靠边停车一定要用左手单独扶住转向灯杆,(因为方向盘动的幅度比较大,转向灯杆很容易就自动回转了)不能让转向灯掉了,掉了就扣分。

4. 前方有障碍物时可离合、脚刹一起踩,停住,挂一档,打转向灯,再起步,加油门,挂二档(一定记住,不能长时间一档)。

5. 如果考试过程中熄火,请一定记住,摘空档,拉紧手刹(有学员没拉手刹直接点火挂的),再点火,挂一档起步。熄火扣十分。
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古唐陈 发表于 2015-3-18 18:32:23 | 显示全部楼层
经验之谈,对考驾照的比较实用。
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gym888 发表于 2015-3-29 22:50:38 | 显示全部楼层
感谢分享,唐河的考生可以看看。
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爱车车 发表于 2015-3-30 21:24:08 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢你了,说的很具体,对考科三的人来说,就是教科书。再次谢谢!我昨天科三科四刚过。希望隹备考科三的朋友好好看看!
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爱车车 发表于 2015-3-30 21:25:36 来自手机 | 显示全部楼层
很有用,谢谢了!
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唐河好人 发表于 2015-4-9 15:26:27 | 显示全部楼层
世事多有不如意——
360截图20150409152155171.jpg

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唐河好人 发表于 2015-4-12 16:59:34 | 显示全部楼层
科三路考项目
科三路考项目.jpg

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